Vanaf juli 2026 verandert er iets in vrijwel elke nieuwe auto die in de Europese Unie wordt verkocht. Het gaat om een systeem dat niet meteen zichtbaar opvalt tijdens het rijden, maar dat wél voortdurend meekijkt met de bestuurder. Niet om te controleren zoals vaak wordt gedacht, maar om te voorkomen dat kleine momenten van onoplettendheid uitgroeien tot grote ongelukken.
De introductie van deze technologie past binnen een bredere Europese aanpak om verkeersveiligheid te verbeteren. Steeds meer ongelukken ontstaan niet door snelheid of alcohol, maar door iets veel alledaagser: afleiding. Een blik op het scherm, even wegkijken, of te lang niet op de weg letten kan al genoeg zijn voor gevaarlijke situaties. Precies daar richt dit nieuwe systeem zich op.
Een stille waakhond in de auto
Het systeem dat centraal staat in deze verandering heet Advanced Driver Distraction Warning, vaak afgekort als ADDW. Het wordt een vast onderdeel van nieuwe voertuigen en werkt met camera’s die de bestuurder volgen tijdens het rijden.
Die camera’s registreren geen persoonlijke gegevens in de zin van herkenbare beelden of identiteiten. In plaats daarvan analyseren ze alleen de positie van het hoofd en de richting van de ogen. Het doel is simpel: vaststellen of de bestuurder voldoende aandacht op de weg houdt.
